ポルシェ マカンを買って後悔する人の共通点と避け方

高級SUVと契約書・チェックリストを並べた、購入前の確認のイメージ

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『マカンを買って後悔した、という話を見かけて少し不安』という方も多いはずです。

結論から言うと、マカンで後悔する人の多くは、車の出来ではなく「お金」「置き場所」「使い方」のどれかで見込みがずれていた人です。買う前に5つのことを確かめておけば、たいていの後悔は避けられます。

この記事では、後悔しやすい場面を項目ごとに分けて、買う前のチェック方法を数字と一緒にお伝えします。

目次

マカンで後悔する人には共通点がある?

まずは、後悔の声で多いものを5つに分けて並べてみます。どれも個別の体験談ではなく、よく見かける傾向をまとめたものです。

先に結論

後悔の多くは「予算の見込み」「駐車場」「燃費・電費」「リセール」「中古の選び方」の5つに集まります。どれも買う前の確認で防ぎやすいものです。

後悔のタイプよくある場面買う前に確かめること
予算オプションで見積もりが大きく上がった欲しい装備を付けた総額
駐車場自宅や職場の機械式に入らない駐車場の全幅・重量の制限
燃費・電費ガソリン代や充電の手間が想像以上ハイオク代/自宅充電の可否
リセール売る時の値段が思ったより低いグレード・色・オプションの選び方
中古買ってすぐ修理が必要になった整備記録と保証
マカンで後悔しやすい5つのタイプの図解

ここから一つずつ、どう防げばいいかを見ていきましょう。

予算の見込みが甘かった

『車両価格は払えるから大丈夫』と思っていても、実はそこからが本番なんです。

マカンはオプションの選択肢が多く、欲しい装備を足していくと見積もりがどんどん上がります。新車の本体価格は、2026年10月時点で次のとおりです。

グレード(エレクトリック)本体価格(2026年10月時点)駆動
マカン1,070万円RWD(後輪駆動)
マカン41,120万円4WD
マカン4S1,282万円4WD
マカンGTS1,419万円4WD
マカン ターボ1,559万円4WD

これに登録費用や税金、オプションが乗ります。オプションの価格は仕様で大きく変わるので、ここでは金額を決めずにおきますね。

維持費でも予算がずれやすい

乗り始めてからの出費でも、見込みがずれやすいポイントがあります。

例えばタイヤです。

マカンは前後でサイズが違い、エレクトリックの標準は前235/55R20・後285/45R20です。前後の入れ替えができないので、後ろだけ早く減ることもあります。

よくある失敗

本体価格だけでローンを組み、保険・タイヤ・車検の費用を後から知ること。年間の維持費を先に出しておくと、毎月の支払いに無理が出にくくなります。

年間でいくらかかるかはマカンの維持費は年間いくら?で内訳を出しています。

値引きの相場や交渉の順番は、トップのマカンの値引き相場と限界額でまとめています。

駐車場や道幅で困った

『家の駐車場に入ると思ってたのに…』という後悔は、意外と多いんです。

マカンはミドルサイズのSUVですが、日本の道や駐車場では大きめです。

項目マカン エレクトリックガソリン版(初代後期)
全長4,785mm4,730mm
全幅1,940mm1,925mm
全高1,620mm(GTS 1,610mm)1,600〜1,625mm
最小回転半径6.1m5.6m
車両重量2,240〜2,420kg1,870〜2,000kg

寸法は価格.com掲載の値です。多くの機械式駐車場は全幅1,850mm、重量1.7〜2.0tまでといった制限があり、マカンは入らない可能性が高いです。

例えば、こんなやり取りはよくある場面です。

「契約したマンションの駐車場、機械式なんだけど入るかな」
「全幅と重量の制限、管理会社に聞いてから決めたほうがいいよ」

買う前の駐車場チェック
  • 自宅の駐車場の全幅・全長・重量の制限を確かめる
  • 職場やよく行く施設の駐車場も確かめる
  • エレクトリックは車両重量2,240kg以上なことを伝える
  • 狭い道が多いならリアアクスルステア(後輪操舵)も検討する

駐車場や洗車機の話はマカンは運転しやすい?機械式駐車場に入るかで詳しく書いています。

燃費が悪い・充電が面倒だった

『マカンって燃費が悪いって聞くけど、どれくらい?』と気になりますよね。

ガソリン版の日本のWLTCモード燃費は、確かめられる公表値が見つからないので、この記事では数字を出しません。ただ、燃費が悪いと感じやすい理由ははっきりしています。

ガソリン版で知っておきたいこと
  • 燃料はハイオク(無鉛プレミアム)
  • 車両重量は1,870〜2,000kgと重め
  • 燃料タンクは65L(GTSは75L)
後悔につながりやすい思い込み
  • 「SUVだから普通の燃費」と考える
  • 「レギュラーでも走れる」と考える
  • 街乗り中心でも遠出と同じ燃費と考える

実は、「燃費が悪い」という声の多くは、街中の短い距離をよく走る人から出ています。発進と停止が多いと、重い車ほど燃料を使いやすいんです。

エレクトリックは「充電の手間」で後悔しやすい

エレクトリックの後悔は、燃費ではなく充電環境の話になりやすいです。

航続距離はWLTP値で最大641km(マカン)、日本の急速充電は最大150kW・10%から80%まで約33分です。自宅で充電できないと、急速充電の待ち時間がそのまま負担になることも。

『マンションだから自宅充電は難しいかも』という方は、近くの充電スポットの場所と台数を先に見ておきましょう。

実燃費の話はマカンの実燃費はどれくらい?で、充電の時間と費用はマカン エレクトリックの航続距離と充電で書いています。

リセールが悪くて後悔した

「マカン リセール 悪い」という声も見かけますが、これは選び方で差が出る話なんです。

マカンは人気のあるモデルですが、売る時の値段はグレード・色・オプション・走行距離・年式で大きく変わります。具体的な残価率は公式の全国共通値が無いので、ここでは決まった数字を出しません。

売る時に差が出やすいところ後悔しにくい考え方
色好みと売りやすさのバランスを見る
オプション人気の装備かどうかを販売店に聞く
走行距離年間の走行距離を先に見込む
世代エレクトリックは中古相場の歴史がまだ短い

エレクトリックは2024年7月に日本で受注が始まったばかりで、中古の値動きを長く見たデータがまだ少ないです。ここは「どうなるか分からない部分がある」と知っておくのが大事ですね。

売る時のことも先に考えておく

リセールを気にする方は、買う時に「何年乗って、何km走るか」を決めておくと、色やオプションの選び方がぶれにくくなります。グレード・色・年式ごとの違いはマカンのリセールバリューでまとめています。

中古で買って後悔した

中古のマカンで多い後悔は、「安く買えたのに修理でお金が出ていった」というものです。

初代(ガソリン版)は2014年から売られていて、古い個体は10年以上たっています。定番の故障としてよく挙がるのは、次のようなところです。

  • ウォーターポンプ・冷却水漏れ
  • トランスファー(前輪へ力を配る装置)
  • PDK(変速機)の不具合
  • エンジンマウント
  • オイル漏れ

修理費は年式や状態で大きく変わり、部品と工賃で数十万円単位になる例もあります。

中古で後悔しないための手順
  1. 世代と年式(前期・中期・後期)を確かめる
  2. 整備記録簿で、冷却系や変速機の整備歴を見る
  3. 保証の有無と期間を確かめる
  4. 認定中古車(ポルシェ アプルーブド)と一般中古の総額を比べる
  5. 2014年登録の個体は、2027年以降に自動車税の重課がかかる点も見ておく

認定中古車は保証12・24・36か月から選べ、走行距離は無制限です。

保証の差はマカンの認定中古車は買いかで、安い個体の見分け方はマカンの中古はなぜ安い?で詳しく書いています。

エレクトリックとガソリン版、選び間違えて後悔しない?

『新型のエレクトリックにするか、ガソリン版の在庫や中古にするか』で迷う方も多いですよね。

ここを選び間違えると、「やっぱりエンジン音が欲しかった」「充電が思ったより大変」といった後悔につながります。まずは数字で違いを並べてみます。

項目マカン エレクトリックガソリン版(初代後期)
新車価格1,070万〜1,559万円(2026年10月時点)最終価格871万〜1,339万円(2025年4月)
自動車税(年)25,000円2.0L 36,000円/2.9L 50,000円
燃料電気ハイオク
荷室(後席使用時)540L+フロント84L488L
最小回転半径6.1m5.6m
新車の買い方注文できる2026年7月末で生産終了(報道)・在庫車中心

ガソリン版の新車を今から手に入れられるかは、販売店の在庫しだいです。気になる方は正規販売店で確かめてみてください。

ざっくり言うと、税金と荷室ではエレクトリック、小回りと本体価格ではガソリン版に分があります。どちらが上というより、自分の使い方に合うかで選ぶのが後悔しないコツです。

2代目のことはマカン エレクトリックとはで、ガソリン版の今の状況はガソリンのマカンは新車でまだ買える?で書いています。

後悔しないために、買う前にやっておきたいこと

ここまでの話を、買う前のチェックリストにまとめておきますね。

契約前の最終チェック
  • 欲しいオプションを付けた総額を見積もりで確かめた
  • 年間の維持費(税金・保険・タイヤ・車検)を出した
  • 自宅と職場の駐車場の制限を確かめた
  • ガソリン版ならハイオク代、エレクトリックなら充電環境を確かめた
  • 何年・何km乗って売るかを決めた
  • 中古なら整備記録と保証を確かめた

全部にチェックが付けば、後悔する場面はかなり減ります!

それでも迷う方は、実際に乗っている人の評価を先に見ておくのもおすすめです。マカンの口コミ・評判まとめで良い点と気になる点を分けて書いています。

周りからどう見られるかが気になる方は、マカンに乗ってる人の年収とイメージも参考にしてみてください。

マカンを買う前に確かめたいチェックリストの図解

よくある質問

ポルシェ マカンの欠点は何ですか?

よく挙がるのは、オプションで価格が大きく上がること、全幅1,925〜1,940mmで駐車場を選ぶこと、ガソリン版はハイオクで燃料代がかさむことです。どれも買う前に確かめれば防ぎやすいものです。

マカンの燃費は悪いですか?

ガソリン版は車両重量が1,870〜2,000kgと重く、ハイオク指定なので燃料代は高めになりやすいです。日本のWLTCモード燃費は確かめられる公表値が無いため、この記事では数字を出していません。

マカンのリセールは悪いですか?

グレード・色・オプション・走行距離で大きく変わります。エレクトリックは中古相場の歴史がまだ短く、先の値動きは読みにくい部分があります。

中古のマカンを買って後悔しないコツは?

整備記録が残っていて、保証が付いた個体を選ぶことです。認定中古車なら保証は12・24・36か月から選べ、走行距離は無制限です。

エレクトリックで後悔しやすいのはどんな人ですか?

自宅で充電できず、急速充電だけで使う予定の人です。日本の急速充電は最大150kWで、10%から80%まで約33分かかります。

まとめ

この記事の要点
  • 後悔の多くは予算・駐車場・燃費や電費・リセール・中古選びの5つ
  • 新車はオプションと維持費まで含めた総額で考える
  • 全幅1,925〜1,940mmは機械式駐車場に入らないことがある
  • ガソリン版はハイオク、エレクトリックは充電環境を先に確かめる
  • 中古は整備記録と保証で選ぶ
マカン買いたいドットコム

マカン買いたいドットコム 編集部

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