マカン エレクトリックの航続距離と充電｜自宅・急速充電の時間と費用

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マカン エレクトリックの航続距離はどれくらい？

マカン エレクトリックは、全グレード共通で100kWhの電池と800Vのシステムを使っています。それでも航続距離が違うのは、モーターの数や重さ、タイヤが違うからです。

出典: ポルシェジャパン公式・大手自動車メディアの発表値。価格はメーカー希望小売価格（税込）です。

ここで気をつけたいのは、この数字が欧州のWLTP値だという点です。日本の基準（WLTC）での一充電走行距離は、確認できた値がありません。

『600km走れるなら、東京から大阪まで無充電で行ける？』と思った方もいるはずです。

カタログ上はそうですが、実際の距離はもっと短くなると考えておく方が安心です。理由は次の章で書きますね。

カタログ通りに走れないのはどんな時？

EVの航続距離は、走り方と季節で大きく変わります。マカンに限らず、EV全体に言えることです。

例えば冬の高速道路では、暖房と速度の両方で電気を多く使います。カタログ値のつもりで計画すると、思ったより早く充電が必要になることも。

長距離に出る日は、「残り20〜30%で急速充電に寄る」くらいの余裕を持った計画にしておきましょう。

ちなみに、急速充電は10%から80%までが目安の区間です。80%を超えると充電の速さが落ちるので、遠出では80%で切り上げて先に進む方が早く着くことが多いです。

遠出の時は「使える幅」で考えると楽です

『じゃあ、実際の遠出では何kmごとに充電すればいいの？』と気になりますよね。

考え方はシンプルで、「80%で出発して、残り20%くらいで次の充電に寄る」とすると、使うのは電池の約60%分です。

カタログの航続距離にこの60%を掛けると、充電1回あたりに走る距離の目安が出ます。実際は季節と速度でさらに短くなるので、ここからもう少し余裕を見ておきましょう。

WLTP値に0.6を掛けて10km単位で丸めた計算上の目安です。実際の距離を保証するものではありません。

例えば片道500kmの帰省なら、途中で1回か2回の急速充電を入れる計画になります。1回あたり約33分なので、食事やトイレ休憩と重ねると、待ち時間はあまり気にならないという方も多いです。

計画を立てる時は、高速道路のサービスエリアにある充電器の出力と台数を、事前にアプリで見ておくと安心ですよ。

自宅で充電するとどれくらいかかる？

ここが大事なところです。EVを快適に使えるかは、自宅に充電環境を作れるかでほぼ決まります。

マカン エレクトリックの普通充電は最大11kW（AC）です。家庭の充電設備の出力によって、かかる時間が変わります。

100kWh電池の70%分を単純に出力で割った計算上の目安です。実際は電池の温度や充電ロスで変わります。

毎日の通勤や買い物が数十kmなら、一晩でその分を戻せば足ります。毎回ゼロから満タンにする必要はないんです。

『毎日乗るわけじゃないから、充電は週末にまとめればいいかな』という使い方もできます。

例えば平日の合計が150km程度なら、使う電気は電池の一部です。週末に6kWの充電器で数時間つなげば、また次の週を走れる計算になります。

ただ、電池をいつもまるごと近くまで入れておくより、普段は上限を80%前後にしておく使い方を勧められることが多いです。設定の方法は車の画面や取扱説明書で確かめてみてください。

マンションや月極駐車場の方は、管理組合や大家さんの許可が必要になります。ここが難しい場合は、EVかガソリン版の中古かを考え直すきっかけにもなります。

急速充電の時間は？日本では最大150kW

『ポルシェのEVって、すごく速く充電できるんじゃないの？』という声もありますよね。

海外では最大270kWで急速充電できると紹介されています。ただ、それは欧州の充電器の話です。

日本のCHAdeMO（チャデモ）では最大150kWで、10%から80%まで約33分が目安です。

例えば、サービスエリアでこんな場面はよくあります。

「この充電器、何kWまで出ますか？」

「ここは90kWです。150kW対応の充電器は次のサービスエリアにありますよ。」

充電器ごとに出力が違うので、出かける前に充電スポットのアプリで出力を確かめておくと安心です。

電気代はどれくらい？ガソリン版と比べると

電気代は契約プランと時間帯で大きく変わります。ここでは計算しやすいように、1kWhあたり30円と仮定して出してみますね。

電気料金の単価は仮定です。実際の単価は、ご自宅の電気料金の明細で確かめてください。急速充電の料金は、サービスや会員プランで仕組みが違います。

ガソリン版のマカンは無鉛プレミアム（ハイオク）で、タンクは65L（GTSは75L）です。日本のWLTC燃費は確認できた値がないので、この記事では燃費で比べるのは控えます。

『結局どっちが安いの？』という方は、マカンの維持費は年間いくら？で税金や保険も合わせた総額を見てみてください。

自動車税はEVが年25,000円、ガソリンの2.0Lが年36,000円、2.9Lが年50,000円です。

電気代を下げたいなら、夜間の単価が安くなる電気料金プランに切り替える方法もあります。EVを置く家庭向けのプランを用意している電力会社もあるので、今の契約と比べてみてください。

急速充電を多く使うと、自宅充電より1回あたりの費用が上がりやすくなります。普段は自宅、遠出だけ急速充電という使い分けが、費用の面でも続けやすいです。

補助金と携帯用の充電ケーブルはどうなってる？

ポルシェ マカン EVの補助金について調べる方も多いですよね。

国のCEV補助金は、対象車種と交付額が年度ごとに変わります。金額はこの記事では断定しないので、購入前に最新の交付額と申請の条件を確かめておきましょう。お住まいの自治体の補助金が別にある場合もあります。

『携帯の充電ケーブルは付いてくるの？』という疑問もよく見かけます。付属品の内容は仕様と時期で変わることがあるので、見積もりの時に販売店に聞いておくのが確実です。

航続距離で選ぶならどのグレード？

結論から言うと、航続距離をいちばん重視するならベースのマカン（後輪駆動・最大641km）です。

雪道や4WDの安心感がほしいなら、マカン4（最大613km）が次の候補になります。後輪駆動で困る場面はマカン（RWD）とマカン4の違いで詳しく比べています。

速さも欲しいなら4S（最大606km）でも、航続距離の差は35kmほどです。グレード全体の選び方はマカンのグレードの違いにまとめました。

EVのマカンそのものを知りたい方はマカン エレクトリックとは、新車を買う時の交渉はマカンの値引き相場と交渉の順番を参考にしてください。

よくある質問

まとめ

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