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マカンのグレード名を並べてみて、『4と4Sと、GTSとターボ。さらにTとSもあって、結局どれが何なの？』と混乱していませんか。
結論から言うと、マカンのグレードは「新車で買えるEVの5種類」と「生産終了したガソリンの4種類」に分けると一気に分かりやすくなります。EVならマカン4かマカン4S、ガソリンの中古ならマカンSかマカンTが、多くの人にとって選びやすい中心です。
この記事では、9つのグレードの違いを数字で並べて、選び方の目安までお伝えします。
マカンのグレードは全部でいくつ？まずは全体像
マカンのグレードは、EVの2代目（マカン エレクトリック）が5種類、ガソリンの初代後期が4種類です。名前が似ていても、EVとガソリンでは中身がまったく違います。
まずはEVとガソリンを分けて見てみましょう。
| 区分 | グレード（安い順） | 新車で注文できるか |
|---|---|---|
| 2代目 マカン エレクトリック（EV） | マカン／マカン4／マカン4S／マカンGTS／マカン ターボ | 注文できる |
| 初代 ガソリン（後期 2021〜2026年） | マカン／マカンT／マカンS／マカンGTS | 2026年7月末で生産終了の報道。在庫車・中古が中心 |
ここが大事なところです。「マカンGTS」や「マカン」はEVにもガソリンにもある名前なんです。中古車や見積もりを見る時は、EVかガソリンかを先に確かめておきましょう。
EVそのものの特徴はマカン エレクトリックとはで詳しく解説しています。
EV（マカン エレクトリック）5グレードの違い
EVの5グレードは、下から順に価格と出力が上がっていきます。
| グレード | 価格（2026年10月時点） | 駆動 | 最高出力（ローンチ時） | 0-100km/h | 航続距離（WLTP） |
|---|---|---|---|---|---|
| マカン | 1,070万円 | RWD（後輪駆動） | 360PS | 5.7秒 | 最大641km |
| マカン4 | 1,120万円 | 4WD | 408PS | 5.2秒 | 最大613km |
| マカン4S | 1,282万円 | 4WD | 516PS | 4.1秒 | 最大606km |
| マカンGTS | 1,419万円 | 4WD | 571PS | 3.8秒 | 586km以上 |
| マカン ターボ | 1,559万円 | 4WD | 639PS | 3.3秒 | 最大591km |
出典はポルシェジャパン公式と価格.comです。出力はローンチコントロール時の値、航続距離は欧州のWLTP値で、日本の基準での値は確認できていません。
面白いのは、いちばん安いマカンが航続距離ではいちばん長いところです。後輪だけを動かすぶん、電気の持ちがいいんですね。
『安いマカンで十分？それとも4WDのマカン4？』と迷う方は多いはずです。差額は50万円で、違いは主に駆動方式です。
雪道や雨の多い地域に住んでいるなら、ここは慎重に考えたいところです。詳しくはマカン（RWD）とマカン4の違いで比べています。
グレードで重さと荷室も変わる
見落としやすいのが、重さと荷室の違いです。上のグレードほど重くなり、GTSとターボは荷室が少し小さくなります。
| グレード | 車両重量 | 荷室（後席使用時） |
|---|---|---|
| マカン | 2,240kg | 540L |
| マカン4 | 2,350kg | 540L |
| マカン4S | 2,360kg | 540L |
| マカンGTS | 2,420kg | 476L |
| マカン ターボ | 2,420kg | 480L |
どのグレードにも、ボンネットの下にフロント荷室（フランク）84Lが付いています。充電ケーブルや小物を入れておけるので便利なんです。
ゴルフバッグやベビーカーを積む機会が多い方は、GTS・ターボの荷室の差も頭に入れておきましょう。荷物の積み方はマカンの荷室の広さで詳しく見ています。
ガソリン版4グレードの違い
ガソリン版は全車4WD・7速PDKです。違いはエンジンと仕立てです。
| グレード | 最終の定価（2025年4月） | エンジン | 最高出力 | 自動車税（年） |
|---|---|---|---|---|
| マカン | 871万円 | 2.0L 直4ターボ | 265PS | 36,000円 |
| マカンT | 933万円 | 2.0L 直4ターボ | 265PS | 36,000円 |
| マカンS | 1,115万円 | 2.9L V6ツインターボ | 380PS | 50,000円 |
| マカンGTS | 1,339万円 | 2.9L V6ツインターボ | 440PS | 50,000円 |
自動車税は2019年10月以降に登録された車の金額です。燃料はどのグレードもハイオクになります。
マカンTは、ベースと同じ2.0Lエンジンに、スポーツクロノやPASM（車高を15mm下げた設定）などを標準にしたスポーツ仕様です。エンジンのパワーはベースと同じなので、「Tは速いグレード」と思っていると少し違うんです。
初代の前期・中期には「マカン ターボ」もありました。ターボは後期で廃止され、2代目でEVとして復活しています。中期までのマカンSはV6 3.0Lなので、後期の2.9Lとは別物と考えておきましょう。
前期・中期のマカンにはどんなグレードがあった？
中古で初代を探すと、後期にはないグレード名も出てきます。年式ごとの主なグレードはこちらです。
| 世代 | 主なグレードと出力 |
|---|---|
| 前期（2014〜2018年が目安） | 2.0L直4ターボ 237PS／マカンS 340PS／GTS 360PS／ターボ 400PS／ターボ パフォーマンス 440PS |
| 中期（2019〜2021年が目安） | マカンS 354PS（V6 3.0L）／GTS 380PS（V6 2.9L）／ターボ 440PS（V6 2.9L） |
| 後期（2021〜2026年が目安） | マカン 265PS／マカンT 265PS／マカンS 380PS／GTS 440PS |
同じ「マカンGTS」でも、前期は360PS、後期は440PSと大きく違います。中古車を比べる時は、グレード名だけでなく年式もセットで見てみてください。
世代ごとの見分け方は初代マカンの前期・中期・後期の違いでまとめています。
EVとガソリン、名前が同じグレードは何が違う？
『EVのGTSとガソリンのGTS、どっちが速いの？』という疑問もよく聞きます。数字で並べるとこうなります。
| 比べる項目 | マカンGTS（EV） | マカンGTS（ガソリン） |
|---|---|---|
| 価格 | 1,419万円（2026年10月時点） | 1,339万円（最終価格） |
| 最高出力 | 571PS（ローンチ時） | 440PS |
| 車両重量 | 2,420kg | 2,000kg |
| 全長×全幅 | 4,785×1,940mm | 4,730×1,925mm |
| 荷室 | 476L＋フランク84L | 488L |
| 自動車税（年） | 25,000円 | 50,000円 |
パワーはEVが上で、重さはガソリンが軽いという関係です。どちらがいいかは、静かで速い加速が好きか、エンジンの音と軽さが好きかで分かれますね。
GTSの詳しい違いはマカンGTSの価格と性能にまとめています。
EVとガソリンで維持費はどう違う？
グレードを選ぶ時は、毎年かかるお金も比べておきたいですよね。ここでは数字がはっきりしている税金を中心に並べます。
| 項目 | EV（全グレード） | ガソリン マカン／T | ガソリン S／GTS |
|---|---|---|---|
| 自動車税（年） | 25,000円 | 36,000円 | 50,000円 |
| 燃料・電気 | 電気（自宅充電なら電気代） | ハイオク | ハイオク |
| 新車保証 | 3年・走行距離無制限 | 中古は条件を個別に確認 | 中古は条件を個別に確認 |
ガソリン版の自動車税は2019年10月以降の登録の金額です。保険料や電気代・燃料代は、乗り方と地域で大きく変わります。
年間の内訳をまとめて見たい方はマカンの維持費を参考にしてみてください。
結局どれを選ぶ？目的別のおすすめ
ここからは、よくある目的ごとにグレードの目安をまとめます。あくまで目安なので、試乗で確かめてみてください。
- 新車で予算を抑えたい、雪道はほぼ走らない：マカン（EV・RWD）
- 新車で4WDの安心感がほしい：マカン4
- 速さも装備もほしいが、GTSほど尖らなくていい：マカン4S
- 走りを楽しみたい：マカンGTS（EV）
- いちばん上を選びたい：マカン ターボ
- 中古で予算を抑えたい：ガソリンのマカン／マカンT
- 中古でエンジンの余裕がほしい：ガソリンのマカンS
EVのボリュームゾーンは、マカン4とマカン4Sです。4Sはマカン4より162万円高く、0-100km/hは1.1秒速くなります。差額で悩む方はマカン4Sの価格と性能を読んでみてください。
例えばこんな会話になることが多いです。
「家族で乗るし、たまにスキーにも行きます」
「それならマカン4以上の4WDを軸に、予算で4Sまで見るのがいいと思いますよ」
グレード選びで後悔しないための注意点
グレードを決める時、数字だけで決めてしまうと後から気づくこともあります。
上位グレードは車両重量が増え、タイヤも大きくなります。EVのGTSは21インチの前後異径タイヤが標準で、交換費用も上がりやすいです。税金以外の維持費も見ておきましょう。
- EVの新車か、ガソリンの在庫・中古かを決める
- 駆動方式（RWDか4WDか）を住んでいる地域で決める
- 予算の上限から候補を2つに絞る
- 試乗で加速と乗り心地を比べる
- 同じ仕様で見積もりを取り、総額で比べる
試乗の時は、同じ日に2つのグレードを乗り比べるのがおすすめです。日を空けると、加速や乗り心地の違いを覚えていられないことも。
ポルシェはオプションで価格が大きく変わります。下のグレードに装備を足すと、上のグレードと値段が近づくこともあるんです。見積もりは「グレード＋欲しいオプション」の総額で並べてみてください。
マカン買いたいドットコム
マカンの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、マカンの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
値引きの考え方と交渉の順番は、トップのマカンの値引き相場と限界額でまとめています。全グレードの定価と値上げの推移はマカンの新車価格一覧からどうぞ。
よくある質問
ポルシェ マカンのグレードはいくつありますか？
新車のEVが5グレード（マカン、マカン4、マカン4S、マカンGTS、マカン ターボ）、生産終了したガソリンの後期型が4グレード（マカン、マカンT、マカンS、マカンGTS）です。
いちばん安いグレードは？
新車ではEVのマカン（後輪駆動）で、2026年10月時点で1,070万円です。
マカンは全部4WDですか？
EVのベースのマカンだけは後輪駆動です。マカン4以上と、ガソリン版は全車4WDです。
マカンTとマカンSの違いは？
マカンTは2.0L直4ターボ（265PS）のスポーツ仕様、マカンSは2.9L V6ツインターボ（380PS）です。自動車税もTは年36,000円、Sは年50,000円と違います。
ハイブリッドのグレードはありますか？
マカンにハイブリッドやPHEVはありません。EVかガソリンのどちらかです。
まとめ
- マカンのグレードはEV5種類とガソリン4種類の計9種類
- EVは1,070万円〜1,559万円。ベースのマカンだけ後輪駆動
- ガソリン版はマカン・T・S・GTSで、最終の定価は871万円〜1,339万円
- 同じ名前でもEVとガソリンは中身が別物。購入前に忘れずにどちらか確かめる
- 迷ったらEVはマカン4か4S、ガソリン中古はマカンSかマカンTが中心
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