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『ポルシェのマカンって、新車でいくらするんだろう』と気になって調べている方は多いですよね。
結論から言うと、2026年10月時点で新車として注文できるマカンはEVの「マカン エレクトリック」で、価格は1,070万円から1,559万円です。ガソリンのマカンは2026年7月末で生産終了と報じられ、最終の定価は871万円から1,339万円でした。
ここではグレード別の定価と、何にお金を払っているのかを表で見ていきます。
ポルシェ マカンの新車価格はいくら?全グレードの定価一覧
新車のマカンは、EVの5グレードで1,070万円〜1,559万円(2026年10月時点・メーカー希望小売価格・税込)です。いちばん安いマカン(後輪駆動)でも1,000万円を超えます。
今のラインナップ(ランク)は、下からマカン、マカン4、マカン4S、マカンGTS、マカン ターボの5種類です。
| グレード | 駆動方式 | 新車価格(2026年10月時点・税込) | ひとつ下との差 |
|---|---|---|---|
| マカン | RWD(後輪駆動) | 10,700,000円 | いちばん下 |
| マカン4 | 4WD | 11,200,000円 | 50万円 |
| マカン4S | 4WD | 12,820,000円 | 162万円 |
| マカンGTS | 4WD | 14,190,000円 | 137万円 |
| マカン ターボ | 4WD | 15,590,000円 | 140万円 |
出典はポルシェジャパン公式と価格.comの掲載値で、2026年7月9日の改定後の価格です。ネットで見かける998万円や1,038万円は、改定前の過去価格なんです。
ここが大事なところです。いちばん安いマカンは4WDではなく後輪駆動です。
『マカンは全部4WDでしょ?』と思っていると見落としやすいので、雪道を走る方はマカン(RWD)とマカン4の違いも見ておいてください。

マカンの値段はなぜ上がり続けている?
『前に見た時より高くなってない?』と感じた方もいるはずです。実際、マカン エレクトリックは日本導入から2回値上がりしています。
| グレード | 日本導入時(2024年7月) | 2025年8月改定 | 現行(2026年7月改定) |
|---|---|---|---|
| マカン | 998万円 | 1,038万円 | 1,070万円 |
| マカン4 | 1,045万円 | 1,087万円 | 1,120万円 |
| マカン4S | 1,196万円 | 1,244万円 | 1,282万円 |
| マカンGTS | 設定なし | 1,396万円(2025年10月追加時) | 1,419万円 |
| マカン ターボ | 1,525万円 | 1,541万円 | 1,559万円 |
ベースのマカンは導入時から72万円上がっています。GTSは2025年10月22日に受注が始まったグレードで、追加時は1,396万円でした。
ブログや動画の価格は、いつ時点の数字か確かめておきましょう。マカンは年に1回前後のペースで改定されているので、1年前の情報でも数十万円ずれていることがあります。
差額でグレードを考えるとどうなる?
価格表を見る時は、金額そのものより「ひとつ上に行くといくら増えて、何が変わるか」で見ると選びやすくなります。
| ステップアップ | 差額 | 主に変わること |
|---|---|---|
| マカンからマカン4 | 50万円 | 後輪駆動から4WDに。出力360PSから408PSへ |
| マカン4からマカン4S | 162万円 | 出力516PSへ。0-100km/hが5.2秒から4.1秒へ |
| マカン4SからマカンGTS | 137万円 | 出力571PSへ。21インチタイヤが標準 |
| マカンGTSからマカン ターボ | 140万円 | 出力639PSへ。0-100km/hが3.3秒に |
いちばん差額が小さいのは、マカンからマカン4への50万円です。4WDの安心感を考えると、ここは悩みどころですよね。
逆に、マカン4から4Sへの162万円は大きな壁です。加速の違いにそれだけ払う価値があるか、試乗で確かめてみてください。

ガソリンのマカンの定価はいくらだった?
ガソリンのマカン(初代)は、EVと併売されていました。最後の価格改定は2025年4月1日です。
| グレード | エンジン | 最終の定価(2025年4月) | 後期導入時 |
|---|---|---|---|
| マカン | 2.0L 直4ターボ | 8,710,000円 | 754万円(2021年7月) |
| マカンT | 2.0L 直4ターボ | 9,330,000円 | 840万円(2022年2月) |
| マカンS | 2.9L V6ツインターボ | 11,150,000円 | 977万円(2021年7月) |
| マカンGTS | 2.9L V6ツインターボ | 13,390,000円 | 1,188万円(2021年7月) |
ガソリン版は2026年7月末で生産終了と報じられています。上の表は「最後の希望小売価格」なので、今この値段で注文できるとは限りません。
新車のガソリン版は在庫車が中心です。残っているかどうかは正規販売店で確認してみてください。
詳しくはガソリンのマカンは新車でまだ買える?で書いています。
ちなみに、2014年の日本導入時はマカンSが805万円、ターボが1,066万円でした。10年あまりで、入り口の価格帯が大きく上がったことが分かりますね。
EVとガソリン、同じ予算ならどっちが得?
例えば予算1,100万円前後で考えると、EVのマカン4(1,120万円)とガソリンのマカンS(最終価格1,115万円)がほぼ同じ価格帯です。
| 比べる項目 | マカン4(EV) | マカンS(ガソリン) |
|---|---|---|
| 価格 | 1,120万円(2026年10月時点) | 1,115万円(最終価格) |
| 駆動 | 4WD | 4WD |
| 最高出力 | 408PS(ローンチ時) | 380PS |
| 自動車税(年) | 25,000円 | 50,000円 |
| 荷室 | 540L+フランク84L | 488L |
| 新車で買えるか | 注文できる | 在庫車が中心 |

税金だけを見ると、EVは毎年25,000円安くなります。一方で、充電設備(普通充電器は別売)や電気代、自宅の駐車環境も絡むので、維持費は条件次第なんです。
- 今も注文できて仕様を選べる
- 自動車税が年25,000円
- 3年・走行距離無制限の新車保証が付く
- 仕様は在庫にあるものから選ぶ
- 2.9L V6は自動車税が年50,000円
- 中古は保証の条件を個別に確かめる必要がある
乗り出し価格は定価からいくら増える?
定価は車両本体の値段です。実際に払う金額は、ここにオプション、税金・保険、登録費用などが乗ります。
マカンはオプションを選ぶ前提の車なので、定価のまま契約するケースはあまり多くありません。スポーツクロノやエアサス、ボディカラーなどで、総額が数十万円から数百万円単位で増えることもあります。
- 選んだオプションの合計額
- ボディカラーが有償色かどうか
- 自動車税・重量税・自賠責などの法定費用
- 登録費用や納車費用などの販売店手数料
- 下取り車がある場合の査定額
『クレヨンの新車はいくら?』という質問も多いです。クレヨンなどの色が有償かどうかと金額は、2026年時点でこの記事では確認できていません。
ポルシェ公式のコンフィギュレーターで色を選ぶと、その時点の金額が出ます。
EVを選ぶ場合、自宅用の普通充電器(ウォールボックス)は別売です。本体の費用と設置工事の費用が別にかかるので、車の見積もりとは別に確かめておきましょう。
CEV補助金などの国の補助金は、年度で対象と金額が変わります。最新の交付額を確かめてから、総額を計算してみてください。
総額の目安はマカンの乗り出し価格で、グレード別にまとめています。
マカン買いたいドットコム
マカンの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、マカンの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
見積もりは、同じ仕様で複数の正規販売店から取って比べてみてください。値引きの考え方や交渉の順番はマカンの値引き相場と限界額で解説しています。
毎年かかる税金もグレードで違う
車両価格と一緒に見ておきたいのが、毎年の自動車税です。EVはどのグレードでも同じ金額なんです。
| 区分 | 自動車税(年・自家用) |
|---|---|
| マカン エレクトリック(全グレード) | 25,000円 |
| ガソリン マカン/マカンT(2.0L) | 36,000円(2019年10月以降の登録) |
| ガソリン マカンS/マカンGTS(2.9L) | 50,000円(2019年10月以降の登録) |
EVの重量税はエコカー減税の対象ですが、免税になるかは登録時期で変わります。見積もりの法定費用欄で確かめておきましょう。
中古のマカンはいくらで買える?
新車が1,000万円を超える一方で、中古のマカンは年式によって手が届きやすい価格帯もあります。
中古価格は年式・走行距離・グレード・装備・色で大きく変わり、時期や地域でも動きます。ここでは金額を断定せず、価格の決まり方だけ押さえておきましょう。
| 世代 | 年式の目安 | 価格の傾向 |
|---|---|---|
| 初代 前期 | 2014〜2018年 | もっとも手頃。故障歴と整備記録の確認が大事 |
| 初代 中期 | 2019〜2021年 | 装備と年式のバランス型 |
| 初代 後期 | 2021〜2026年 | ガソリン版の中で高め。生産終了で注目されやすい |
| 2代目(EV) | 2024年〜 | 新車との差額と電池の状態を見て判断 |
『売値(買取額)はどれくらい?』と気になる方もいますよね。手放す時の価格は、年式・走行距離・色・装備のほかに、売る時期や売り先でも変わります。
中古価格をつかみたい時は、次の順番で調べると迷いにくいです。
- 欲しい世代(前期・中期・後期・EV)を決める
- 中古車ポータルで年式とグレードを絞って並べる
- 走行距離と修復歴の有無で候補を分ける
- 保証付き(認定中古車)と一般中古の価格差を見る
例えばこんな相談がよくあります。
「新車のEVと、後期のマカンSの中古、どっちがいいですか?」
「仕様を選びたいならEVの新車、エンジンの音と予算重視なら後期の中古、という分け方がしやすいです」
よくある質問
ポルシェ マカンの一番安いグレードはいくらですか?
2026年10月時点で、新車のマカン エレクトリック「マカン」(後輪駆動)の1,070万円です。
マカンの新車は1,000万円以下で買えますか?
2026年10月時点の新車価格では1,000万円を超えます。998万円は2024年7月の日本導入時の価格です。
ガソリンのマカンの新車価格は?
2025年4月改定の最終価格で、マカン871万円、マカンT 933万円、マカンS 1,115万円、マカンGTS 1,339万円でした。生産終了のため在庫車が中心です。
マカンのカタログはどこで見られますか?
ポルシェジャパン公式サイトでグレードと仕様を確認でき、正規販売店でも案内を受けられます。
マカンのラインナップ(ランク)の順番は?
EVはマカン、マカン4、マカン4S、マカンGTS、マカン ターボの順に価格と性能が上がります。
まとめ
- 新車のマカン(エレクトリック)は1,070万円〜1,559万円(2026年10月時点・税込)
- いちばん安いマカンは後輪駆動。4WDはマカン4以上
- 導入時から2回値上がりし、ベースは998万円から1,070万円に
- ガソリン版の最終価格は871万円〜1,339万円。新車は在庫車が中心
- 実際の支払額はオプションと諸費用で増えるので、見積もりで比べる







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